Juhtkiri | Tööautode kasutamisele päitsed pähe

Ajal, kui Eesti seadustab eesrindliku riigina autojagamise teenust, on igati loogiline, et leitakse ka kompromisslahendus ametiautode erasõitudeks kasutamise senisele korrale. Autojagamise seadustamise juures peab riik esmajoones silmas teenuse osutajatelt maksude kogumist. Kuid mitte vähem oluline pole inimeste sõiduvõimaluste paranemine ja väiksem liikluskoormus teedel: muidu jõude seisev auto teeniks omanikule lisaraha, osa linlasi jätaks aga mugava teenuse tõttu isikliku sõiduki sootuks ostmata.

Kuid miks jääda poolel teel pidama, kui peale eraisikute saaks autode jagamise seadustada riigiasutuste, ettevõtete ja inimeste vahel! Senise tööautode kasutamise korra käsil olev muutmine peaks oluliselt vähendama bürokraatiat: sõidupäevikute pidamine lubatakse kaotada, Porsche džiipide kaubikuteks registreerimise tungi reguleeritakse aga autode maksustamisega võimsuse järgi. Kui vajad kaubaveoks luksusautot, siis – palun väga, kui oled valmis riigile maksud tasuma! Autokasutajad vabanevad tülikast sõidupäevikust, maksuamet päevikute sama tülikast kontrollimisest ja ettevõtja jälitamisest.