Juhtkiri | Uusi makse või vähem kulusid
Kui sotsiaalminister Tanel Kiik kiidab Keskerakonna esimehe algatatud maksudebatti ja lubab, et maksureform tuleb niikuinii, siis erineb olukord kardinaalselt koalitsiooni sõlmimise hetkest pool aastat tagasi, kui Kaja Kallase ja Mailis Repsi suu läbi lubati hoopis maksurahu. Isegi juhul, kui maksud ei muutu enne järgmisi riigikogu valimisi, saab asi olema rahust väga kaugel, sest debatid tõotavad tulla kirglikud, kuna kellelegi ei meeldi, kui riik hakkab oma kätt su rahakotti järjest sügavamale ajama. Lisaks kujutab Keskerakonna initsiatiiv vaiba alt tõmbamist Kaja Kallaselt, sest maksurahu lubadust seostatakse peamiselt valitsusjuhiga ning Reformierakond on nüüd sunnitud Keskerakonna dikteeritud teemadel kaasa rääkima.
Uute võimalike maksude loetelu võib väiksema sissetulekuga inimese suisa ära ehmatada: teekasutusmaks, ummikumaks või automaks – ükskõik, kuidas seda nimetada; lisaks hoolduskindlustusmaks, ettevõtte tulumaks, maamaksu pidev tõus, kinnisvaramaks. Kuna mõned asjad on maailmas muutumas põhimõtteliselt, siis tõepoolest vajab ka maksusüsteem muutust – elektriautode tulekul ei täida kütuseaktsiis enam rahakogumise ülesannet ja on vaja leida moodus, kuidas maksuraha ka elektriauto kasutajailt kätte saada. G7 riikide äsjane kokkulepe, et rahvusvaheliste suurettevõtete tulumaksumäär üle maailma peab olema vähemalt 15 protsenti lööb jalad alt Reformierakonna seniselt mantralt ettevõtete tulumaksuvabaduse kohta – kas ka Eesti firmad ei peaks maksuparadiisi asemel panustama ühiskonna arengusse?