Juhtkiri | Reidi magistraal
Reidi tee tuleb, kasvõi nui neljaks. Võib aru saada Tallinna linnavalitsusest, kes tahab mõne kaaluka otsuse langetada ka olukorras, kus pealinn on juba pikemat aega linnapeata. Linnale näib igati kasulik ka võimalus, et 29 miljoni eurosest Reidi teest tervelt 85 protsenti makstakse kinni Euroopast tuleva rahaga. Linna kanda jääv 4 miljonit tundub sedavõrd mastaapse läbimurde puhul kommirahana. Nii näib selline tehing linlasele esmapilgul isegi kasulik, mis sest, et veel kasulikum tundub see kindlasti betoonivalajatele.
Kuid siin peitubki konks. Kas see läbimurre peab ikka nii mastaapne olema? Ehk lähtutakse ikkagi valedest eeldustest ega kuulata asjatundjaid? Mida laiemaid teid ehitatakse, seda rohkem meelitavad need ligi autosid – selle asemel, et neid kesklinnast välja tõrjuda. Autode eelistamine jalakäijatele ei kõla kuigi tänapäevaselt, nagu ka mereäärse promenaadi asemel rannaääre betooni valamine. Tõsi, esialgset šokeerivalt mastaapset projekti on praeguseks veidi tagasi tõmmatud ja betooni hulka vähendatud, kuid see võis olla ka teadlik nipp, kuidas oma tahtmist saavutada.
Reidi tee tuleb, kasvõi nui neljaks. Võib aru saada Tallinna linnavalitsusest, kes tahab mõne kaaluka otsuse langetada ka olukorras, kus pealinn on juba pikemat aega linnapeata. Linnale näib igati kasulik ka võimalus, et 29 miljoni eurosest Reidi teest tervelt 85 protsenti makstakse kinni Euroopast tuleva rahaga. Linna kanda jääv 4 miljonit tundub sedavõrd mastaapse läbimurde puhul kommirahana. Nii näib selline tehing linlasele esmapilgul isegi kasulik, mis sest, et veel kasulikum tundub see kindlasti betoonivalajatele.
Kuid siin peitubki konks. Kas see läbimurre peab ikka nii mastaapne olema? Ehk lähtutakse ikkagi valedest eeldustest ega kuulata asjatundjaid? Mida laiemaid teid ehitatakse, seda rohkem meelitavad need ligi autosid – selle asemel, et neid kesklinnast välja tõrjuda. Autode eelistamine jalakäijatele ei kõla kuigi tänapäevaselt, nagu ka mereäärse promenaadi asemel rannaääre betooni valamine. Tõsi, esialgset šokeerivalt mastaapset projekti on praeguseks veidi tagasi tõmmatud ja betooni hulka vähendatud, kuid see võis olla ka teadlik nipp, kuidas oma tahtmist saavutada.