Juhtkiri | Laustrahvid ja veapunktid tagavad liiklusohutuse?
Ohtuleht.ee, 1. august 2018
Siseminister Andres Anvelti soovitatud veapunktisüsteemi juurutamine autojuhtide distsiplineerimiseks meenutab nõukaaja tavade juurde tagasipöördumist. Tollane süsteem oli lihtne – rikkuja kinni pidanud inspektor augustas tema juhiloa, kolme augu kogumisel tuli loaga aastaks-paariks hüvasti jätta.
Poleks tänavu liikluses hukkunute arv tõusnud juba seitsme kuuga terve möödunud aasta tasemele, ei pakuks poliitikud praegu erakorralisi meetmeid. Rikkujate hoiatamisse usu kaotanud Anveltil on lahendusi teisigi – ka omavalitsused võiksid püstitada oma trahvikaameraid ning saaksid poole trahvitulust endale jätta. Sellise diili pakkumine näis esikohale seadvat pigem materiaalse huvitatuse kui mure tegeliku liiklusohutuse pärast.