Vambola Paavo | Raudteeülesõidud on osa siseturvalisusest

Kuigi vanasõna ütleb, et õnnetus ei hüüa tulles, siis hiljuti Keila lähedal toimunud raskete tagajärgedega raudteeõnnetus küll hüüdis, isegi karjus tulles. Meie raudtee ülesõidukohad on endiselt ohtlikud. Liialt sageli loeme lehest ja näeme teleris kaadreid traagilistest tagajärgedest.

Raudtee on ja jääb kõrgendatud ohutsooniks. Rongide sõidukiirus on viimastel aastatel tõusnud. Elroni porgandid sõidavad valdavalt 90–100 km/h, mõnel lõigul isegi kiiremini. Sadu tonne kaaluva ja kihutava veeremi kiire peatamine pole ootamatu takistuse ilmnemisel füüsikaseadusi arvestades võimalik. Just nii juhtus Keila lähistel Kulna ülesõidul, kui veoauto rongile ette sõitis. Vedurijuhil oli reageerimiseks mõni sekund.