Juhtkiri | Pooleli praamireform vajab lõpuleviimist

Viimasel ajal kaootiliseks kujunenud praamiühendus Hiiumaa ja mandri vahel pole mitte looduse vingerpuss, vaid meie poliitikute tegemata töö ja valeotsuste tagajärg. Pole ju midagi uut selles, et aeg-ajalt on veeseis Läänemeres sedavõrd madal, et langeb alla laevade ohutuks liiklemiseks vajaliku miinimumpiiri.

Senise praamikuninga Leedo ettevõtte käest praamiühendust üle võttes oleks riigil tulnud mõelda kahele asjale: kas tellida Hiiumaaga ühenduse pidamiseks sellise süvisega praamid, mis võimaldavad laevakanali läbimist ka madala veeseisu korral või otsustades suuremate praamide kasuks asuda kanalit süvendama. Et telliti suuremad praamid, kuid kanal jäi endiseks, siis on seisakud ühenduses juba eos sisse programmeeritud. Laevatatava kanali põhja kogunenud settevalli silumine annab küll mõnikümmend sentimeetrit lisasügavust, aga seda kuni uue valli moodustamiseni. Viimati tehti silumist 2016.aasta oktoobris, järgmine süvendamine on kavas suve teisel poolel.