Hanno Matto | Jalgratturitele valget laeva, palun! 

Septembris toimus elektrisõidukite teemapäev Arukülas Rae vallas. Peakorraldajaks üleilmne elektriseadmete tööstuskontsern ABB. Kohal praktiliselt kõik Eestis elektrisõidukeid müüvad autofirmad. Ostumõtteid mõlgutavatele valikut jagus äärest ääreni. Kellele edevama jalgratta hinnaga Citroen Ami, kellele kolmetoalise Mustamäe korteri hinnaga Tesla või särtsu Porsche. Teemapäeva raames toimus elektrisõidukitele ja taristu elementidele pühendatud seminar, millel astuti üles eranditult elektrimasinate soetust populariseerivate ettekannetega.

Pommuudise tegi teatavaks keskkonnaministeeriumi kliimaosakonna nõunik Maris Arro ettekandes „Valge laeva ootus ehk millal tuleb ja milline saab olema elektriautode soetamise uus toetusmeede?“: Elektrisõidukite ostutoetus tuleb uuesti, kogusummas 10 miljonit! Meenutuseks, et viimati oli see summa kõigest 570 000. Toetust jagub autodele ja taristule ja kauaoodatult ka, fanfaarid, kasti elektrijalgratastele.Õige samm, aga lühike ja komistav! Kindlasti aitab vastav meede müüa täiendavalt mitmeid ja võibolla isegi mitmekümneid börsil noteeritud kodumaise Hagen Bikes kastirattaid, kuid oluline muutus Eesti liikuvuses jääb saavutamata. Rahvusringhäälingu uudistest selgus, et elektriautode kasutuselevõtu toetamiseks on eraldatud siiski „vaid” üheksa miljonit eurot, kuid igapäeva elektriliste jalgrataste soetuse toetamisest mitte sõnagi!