KAHTLUSEUSS KADUS: Estonia pardaaugu tekkelugu sai klaarimaks

Eesti kohtuekspertiisi eksperdid on pingsalt uurinud parvlaev Estonia vraki metallitükki, mis lõigati suvisel ekspeditsioonil välja parema parda kuulsaks saanud augu juurest. Nüüd oskavad nad vastata küsimusele, kas auk tekkis plahvatuse tagajärjel. Võimalikku plahvatust uuriti ka rambi puhul.

Ohutusjuurdlejad käisid viimati allveerobotite abiga parvlaev Estonia vraki juures tänavu suvel. Tookord võeti merepõhja aluskorrakivimi proov vraki parema parda vigastuse juurest ning laevakere plaadistuse kattumisproovid. Vraki juurest tõsteti üles kaks vasaku parda plaadistuse tükki, mille tuukrid 1994. aastal välja lõikasid vraki sisemuse uurimiseks. Samuti õnnestus allveerobotiga lõigata välja teraseproov parema parda vigastusest ning tuua üles kajutiakna klaasi ja tihendi osad.

Ohutusjuurdluse keskuse juht Märt Ots saatis parema parda augu juurest lõigatud metalltüki uurimiseks Eesti kohtuekspertiisi instituuti. Esmalt otsiti ekspertidega vastust küsimusele, kas sel tükil leidub jälgi kokkupõrkest metallist eseme või objektiga (kasvõi näiteks allveelaevaga). Uurimiseks esitati piklik ribakujuline metallplaadi tükk, mille paksus on vahemikus 13–13,5 millimeetrit ning millel on kahe lõikeserva kõrval näha rebenemisjälgedega servi.