Rallikrossi tulevik on elektriline
Viljar Voog, 3. veebruar 2017
Rallikrossivõistluste formaat, kus ühel sõidul on pikkust neli kuni kuus lühikest ringi ehk kõvasti alla 10 kilomeetri, teeb sellest ideaalse ala elektriautodele – akude mahutavus ei pea olema suur, vaid piisab, kui neid saab kiiresti paarikümne minutiga täis laadida või järgmise stardi eel uutega välja vahetada.
Põhja-Ameerikas tiirutav Global Rallycross sari, kus võistleb näiteks endine F1 sõitja Nelson Piquet jr., loob elektriautodele oma võistlusklassi juba 2018. aastast.